Бетономешалка из бочки

Для строительства бетономешалка из бочки нам потребуется мотор-редуктор мощностью 1,5 кВт со скоростью вращения выходного вала 60 об/мин и металлическая 100-литровуюбочка.

В боковой стенке бочки вырежем квадратный люк, края укрепим, наварив на них стальные полосы.
Крышку люка вырезаем из 2-мм стального листа, с внутренней стороны оклеим ее резиной, чтобы она плотно прилегала к корпусу, и установим два откидывающихся замка.

Внутри бочки крепим к стенкам винтами два уголка 20×20 мм, чтобы бетон вблизи доньев и стенок лучше «перелопачивался» и перемешивался.

Вращается бочка вокруг горизонтальной оси на двух опорах. Для этого к доньям на болтах прикреплены два больших фланца. В центре переднего фланца приварена короткая полуось, на свободный конец которой напрессован подшипник №204 в буксе. В центре заднего фланца приварена короткая втулка, диаметр внутреннего отверстия у которой равен внешнему диаметру выходного вала редуктора – он служит второй точкой опоры для бочки бетономешалки. Вал редуктора просто вставляется в отверстие втулки фланца и стопорится штифтом.

Смонтирована бетономешалка на двухколесной тележке с дышлом для буксировки автомобилем УАЗ. Это позволяет не бросать ее без присмотра на стройплощадке, а забрать вечером после работы домой. Треугольная в плане рама сварена из водопроводных труб. Впереди, недалеко от сцепного устройства, к дышлу приварен опорный костыль. Он служит третьей точкой опоры и обеспечивает устойчивое положение бетономешалки во время работы.
Колеса тележки – от грузового мотороллера.

Двигатель, который использован для привода бетономешалки – однофазный, и включается в обычную однофазную сеть -220. Двигатель мотор-редуктора легко запускается и без дополнительного пускового конденсатора, с одним рабочим – емкостью 80 мкФ.